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“鹰”与“雄猫”的大战—伊朗国王是如何选择F-14的?

2020-04-24头条精选admin12°c
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在70年代,伊朗不光是中东最主要的石油产地之一,也是美国在中东最重要的盟友。当时的伊朗国王巴列维在政治上亲西方,在军事上大量购买美英装备,对西方的重要性远远超过今日沙特。70年代后期的时候,巴列维要购买新一代战斗机替换F-4“鬼怪”式,美国的F-15和F-14都在候选名单上。

伊朗皇帝巴列维和皇后法拉·黛芭

巴列维的目标是打造一支中东最强大的空军,不仅要震慑海湾邻国,还要抵御可能的苏联入侵。自从沙俄时代开始,沙俄一直在寻找不冻的出海口。在彼得大帝的时代在圣彼得堡建都,就是为了在波罗的海打造出海口。冷战时代,苏联对外高加索南方的波斯湾不是没有想法的。一旦冷战打成热战,南下波斯湾,夺占这个世界最大的石油产地,不仅有效地控制了西方的石油供应,也获得一个不受阻碍的温暖出海口。相对于重兵把守的中欧来说,波斯湾对苏联红军的虎狼之师来说是软柿子了。巴列维就是想改变这个现状,打消苏联的这个主意,在F-4尚属先进的时候,就急于装备最先进的第三代战斗机。巴列维向美国提出要求的时候,美国海军和空军尚未开始装备F-14和F-15。

飞行动作是规定的,首先是短滑跑起飞,紧接着是殷默尔曼倒转然后是爬升,接下来是俯冲和高速通场,两个高g低空翻滚,然后是低速通场,最后是降落。IrvBurrow飞得很漂亮,包括一个漂亮的7g360度盘旋。接下来轮到DonEvans和DennisRomano飞了。

F-15的性能杰出,动力充沛

Don和Dennis用全加力起飞,紧接着陡直爬升,做出和F-15一样的漂亮机动。但是在低空侧飞通场时,Don和Dennis把机翼从全后掠状态调整到全展开状态,紧接着拉出一个惊人地紧凑的急转弯,机翼上的低压拉出一大片白雾,也就是人们常说的”激波云“。

当F-14在急转弯中拉出巨大的“白烟”的时候,巴列维已经不能自持了

转弯到一半的时候,机翼再次调整到40度后掠,同时施加全加力,做出一个360度8.5g转弯,出弯的时候已经达到400节,还在继续加速,动作相当震撼。Don和Dennis还玩了一个花招,在着陆接地时来了一个复飞,在全加力下垂直爬升,在油箱里差不多只剩燃油蒸汽的时候,做了一个航母风格的高下沉率着陆,滑跑只有1000英尺(约300米)。

变后掠翼就开始发威了

飞行表演结束的时候,兴奋的巴列维直接无视F-15,直奔F-14而去,跟两个试飞员热烈交谈,两人连座舱都还没有来得及爬出来呢。巴列维选定了F-14,一口气订购了80架F-14,挽救了格鲁曼,也挽救了美国海军的F-14计划。由于F-111的灾难,美国海军和格鲁曼签订的是固定价格合同,超时超支的负担统统有格鲁曼承担。由于是在F-111B的基本技术基础上研发,格鲁曼低估了研发的难度,也出于钓鱼的老习惯,低报了很多。结果不难预料,格鲁曼负债累累,继续不下去了。美国海军一定要格鲁曼吃下全部超支部分的话,格鲁曼只有破产。这样,美国海军不仅得不到F-14战斗机,也将丢失先前的所有投资。但大幅度追加投资在国会那里又难过关。巴列维的80架F-14全是真金白银拍下来的,救了燃眉之急。

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